近日，中國校車長安行，長安校車百城巡展邢臺站正式啟動。政府、企業(yè)、學校、學生家長等嘉賓百余人參加了活動。與會嘉賓共同見證了中國校車普及者--長安校車為中國校車發(fā)展的十年探索與所做出的努力，見識了 中國各地正在使用的摩的、牛車、農用車等各式各樣的“校車”，還有那些不得不將生死置之度外而乘坐這些“校車”的無奈的孩子們。

　　據不完全統(tǒng)計，河北省共有注冊中小學和幼兒園2.5萬所，在校生約1100萬人。而符合國家校車安全技術標準且經公安機關注冊登記的專用校車僅有155輛，達標校車占校車總數的不到10%。

　　缺口如此龐大，現有校車中達標校車僅占一成。然而，這樣的狀況并非個案。目前中國有9000萬名學生兒童需要乘坐校車，專業(yè)校車的市場容量將超 過100萬輛。我國接送孩子上下學的車輛為28.5萬，其中符合標準的只有2.9萬輛，比例為10%。這也是造成中國校車事故頻發(fā)的主要原因。面對如此現 狀，在長安集團領導的指導下，長安密切關注城鄉(xiāng)兒童的出行安全，并做出了一系列校車研發(fā)、生產規(guī)劃，希望能讓更多的孩子有車可坐。以“安全、經濟、適用” 的產品理念贏得了中國校車普及者的贊譽。

　　為了深耕中國校車普及事業(yè)，讓更多的力量參與到這一事業(yè)中來，長安校車發(fā)布了中國首部校車普及倡議。倡議政府理順校車管理職責，落實校車支持政 策，營造校車普及良好環(huán)境;企業(yè)嚴守校車安全標準，降低校車盈利預期，造孩子們坐得起的校車;學校營造和諧求學環(huán)境，選擇安全國標校車，關愛下一代助力中 國夢;家長監(jiān)督校車安全運營，拒乘非法非專校車，禮讓校車支持校車普及。

　　會上，這一倡議得到了來自各界的響應。看到這么多關注中國校車發(fā)展，關心孩子們上學安全的仁人志士加入到中國校車普及工程的隊伍中來，長安校車 領導深情地說，“今天，我們背負責任寫下承諾，明天，我們將堅守使命致力中國校車普及。未來，讓所有的孩子們有校車可坐。這就是我們的中國校車普及夢。” 長安正在用自己的方式書寫中國夢。

　　相關數據顯示，美國現有校車48萬輛人，接送學生2600萬，加拿大擁有現車3.68萬輛人，接送學生250萬，這兩個西方國家校車所接送學生 的數量均占學生總量的百分之五十多，校車一億英里事故發(fā)生率僅為0.01，遠低于火車的0.04%，航空的0.06，轎車的0.96。可以說，中國校車普 及任重而道遠。

　　在長安看來，生產優(yōu)質、安全的校車，并且能滿足廣大中小學生需求，讓他們有一個安全的上下學的搭乘工具，就是在履行企業(yè)的社會責任實現企業(yè)價 值。這樣最務實的目標將不斷推動長安校車向中國校車普及穩(wěn)健邁進。目前，長安校車已擁有5.1-9.2米6個系列20多個品種的新標準專業(yè)校車，是國內校 車譜系最全的生產企業(yè)。專門針對幼兒出行安全研發(fā)設計的長安“神童”系列幼兒校車，以及采用“RMB”智能節(jié)油系統(tǒng)的K08系列校車推向市場后即成為明星 車型，贏得了用戶的一致認可。經過近10年的市場打拼，長安校車目前出口累計已超過3000輛，國內銷量累計超過6000輛，總的市場保有量在中國客車企 業(yè)中遙遙領先。

　　“中國校車長安行--長安校車普及工程百城巡展”的腳步還將繼續(xù)前行。據長安校車介紹，在接下來1個多月的時間里，長安校車巡展隊伍將多路并舉，奔赴我國東北、東南、華南、西北等地區(qū)的百余座城市，把中國校車普及夢想帶到那里的每一個角落，也帶到人們的心里。