來(lái)源:來(lái)源:威海晚報(bào)·威海新聞網(wǎng)
作者:網(wǎng)絡(luò)

9月24日,孩子們?cè)谛滦\?chē)內(nèi)高興地?fù)]手。記者 叢子茗 攝
記者 侯洪超 通訊員 于鵬
9月24日清晨,記者坐上了前往夏村鎮(zhèn)初中的新校車(chē),全程體驗(yàn)新校車(chē)給學(xué)生上學(xué)帶來(lái)的便利。據(jù)了解,首批50輛新校車(chē)是乳山市政府投資1000萬(wàn)元購(gòu)置的,9月17日開(kāi)始開(kāi)始正式運(yùn)行。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 突出安全性
當(dāng)日7時(shí)許,乳山迎來(lái)大霧天氣。記者在夏村鎮(zhèn)戰(zhàn)家夼村的校車(chē)候車(chē)點(diǎn)看到,28名小學(xué)生排成一排等候校車(chē)。幾分鐘后,一輛黃色校車(chē)緩緩開(kāi)了過(guò)來(lái)。
身披黃色“外衣”,頂著四根“觸角”,新校車(chē)一下子吸引了眾人的目光。記者發(fā)現(xiàn),從外觀上看,新校車(chē)有許多獨(dú)特的設(shè)計(jì)之處:校車(chē)頂端,前后左右各有一個(gè)閃光燈,正在不停地閃爍。“這是給新校車(chē)配備的報(bào)警閃光燈,在學(xué)生上下車(chē)和雨霧天氣時(shí)打開(kāi)。如果遭遇惡劣天氣,報(bào)警閃光燈要全程開(kāi)啟。”校車(chē)司機(jī)張先敏告訴記者,由于當(dāng)天有大霧,能見(jiàn)度較低,所以報(bào)警閃光燈全程打開(kāi)。另外,當(dāng)校車(chē)要停車(chē)時(shí),校車(chē)左側(cè)的報(bào)警提示牌會(huì)緩緩打開(kāi),這樣能夠提示旁邊行駛的車(chē)輛繞行,擴(kuò)大校車(chē)的安全范圍。
記者隨后上車(chē)體驗(yàn)。上車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)的踏板較低,是符合學(xué)生年齡特點(diǎn)的人性化設(shè)計(jì)。相對(duì)于普通公交車(chē),校車(chē)座椅稍顯窄小,是根據(jù)學(xué)生身高特點(diǎn)設(shè)計(jì)的學(xué)生專(zhuān)用座椅,座椅扶手被軟化材料包裹,避免學(xué)生不小心撞傷,全車(chē)座椅均配有安全帶。
記者注意到,駕駛座的右手邊裝有一個(gè)顯示器,從顯示器中能看到4個(gè)鏡頭。在駕車(chē)行駛過(guò)程中,司機(jī)不僅可以通過(guò)顯示器清楚地看到車(chē)內(nèi)學(xué)生的情況,也能通過(guò)車(chē)后的攝像頭看到車(chē)后路況。據(jù)了解,此次投入使用的50輛新校車(chē)全部裝有GPS監(jiān)控設(shè)施。校車(chē)內(nèi)所有人員的一舉一動(dòng)、車(chē)外情況、車(chē)內(nèi)聲音等全部處于被監(jiān)控狀態(tài)下。監(jiān)控設(shè)備對(duì)車(chē)前、乘客區(qū)、駕駛員和車(chē)門(mén)位置進(jìn)行了監(jiān)控?zé)o縫覆蓋,公交公司有專(zhuān)人對(duì)此進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
此外,車(chē)上還配有滅火器。其中有兩個(gè)直接裝在發(fā)動(dòng)機(jī)處,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定溫度,滅火器自動(dòng)啟動(dòng)滅火。
運(yùn)行有序 家長(zhǎng)更放心
“此次坐車(chē)的學(xué)生有28個(gè),已經(jīng)全部到齊,可以上車(chē)了。”跟車(chē)?yán)蠋熡诩t清點(diǎn)人數(shù)無(wú)誤后,對(duì)司機(jī)張先敏說(shuō)。“孩子們不要擠,都有座。上車(chē)后首先系好安全帶,老師一會(huì)兒檢查。”于紅耐心地指揮著孩子們上車(chē)。
“新校車(chē)核載人數(shù)是34人。除去司機(jī)和隨車(chē)?yán)蠋煟宪?chē)的學(xué)生不能超過(guò)32人。”于紅說(shuō)。
所有學(xué)生上車(chē)并系好安全帶后,校車(chē)緩緩啟動(dòng)了。
“車(chē)上裝有限速儀器,最高時(shí)速不能超過(guò)60公里,安全第一。”張先敏說(shuō),由于當(dāng)天大霧,車(chē)速要更慢一些。同時(shí),車(chē)頂4個(gè)閃光報(bào)警器一直開(kāi)啟。
7時(shí)15分,校車(chē)完成了此次接送工作。隨后,校車(chē)又到該鎮(zhèn)房屋村跑了一趟,將幾十名小學(xué)生安全送到了學(xué)校。
據(jù)了解,夏村鎮(zhèn)共有7輛新校車(chē),每天6時(shí)出發(fā),行駛不同路線,將各村的孩子們一一接上車(chē)。每輛校車(chē)需要跑2至3趟,將孩子們準(zhǔn)時(shí)送到學(xué)校。
跑戰(zhàn)家夼村線的校車(chē)是3號(hào)新校車(chē)。除了戰(zhàn)家夼村,該車(chē)每天還要到石頭圈、西北莊、馬家莊、林水等村接送中小學(xué)生。“有時(shí)必須走土路,道路窄,地面有些不平。”司機(jī)張先敏介紹。但記者乘車(chē)感受到,這樣的路況,一路下來(lái),很少有顛簸感。“新校車(chē)的駕駛員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核后才上崗,相關(guān)部門(mén)為此建立了嚴(yán)格的管理制度,不允許出現(xiàn)一點(diǎn)紕漏。”市公交公司部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
新校車(chē)受到學(xué)生家長(zhǎng)的一致歡迎。“車(chē)窗大了,座位也是新的,車(chē)開(kāi)得也比以前穩(wěn)了。”戰(zhàn)家夼村上小學(xué)三年級(jí)的王妍妍告訴記者,上車(chē)后,隨車(chē)?yán)蠋熯€會(huì)告訴他們系好安全帶,不要開(kāi)窗,不要亂動(dòng)車(chē)上的設(shè)施。送孩子上學(xué)的劉女士看到校車(chē),也顯得特別興奮。隨車(chē)?yán)蠋煂⑺耐馍迋ニ蜕宪?chē)時(shí),她激動(dòng)地說(shuō):“有這么好的校車(chē),還有人專(zhuān)門(mén)照顧,孩子坐車(chē)更放心了。”
統(tǒng)一運(yùn)營(yíng) 管理更規(guī)范
此次新運(yùn)行的50輛校車(chē)采用的是“政府出資、公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)政補(bǔ)貼”的運(yùn)營(yíng)新模式。由政府投資購(gòu)買(mǎi)新校車(chē)、公開(kāi)招聘駕駛員,由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的市城市公交公司進(jìn)行統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)管理,按照每位學(xué)生400元標(biāo)準(zhǔn)收取年票,公司運(yùn)作過(guò)程中的虧損部分由政府補(bǔ)貼。
在新的模式中,教育部門(mén)通過(guò)與市城市公交公司簽訂委托服務(wù)協(xié)議書(shū)的方式,明確由公交公司提供校車(chē)服務(wù),公交公司組織專(zhuān)門(mén)的校車(chē)服務(wù)車(chē)隊(duì),進(jìn)行校車(chē)服務(wù)管理,接受教育部門(mén)對(duì)校車(chē)服務(wù)的指導(dǎo)和監(jiān)管。
新校車(chē)實(shí)行“六定”管理。教育部門(mén)全面協(xié)助公交公司落實(shí)中小學(xué)和幼兒園校車(chē)的“六定”管理,即定人(固定駕駛員和隨車(chē)管理老師)、定車(chē)(固定班次)、定座位(固定學(xué)生座位)、定時(shí)間(固定接送時(shí)間)、定線路(固定接送線路)、定檢(定里程對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù))。新增校車(chē)的日常管理主要依托各鎮(zhèn)中心學(xué)校協(xié)助公交公司進(jìn)行,公交公司確定落實(shí)好與學(xué)校聯(lián)系的管理人員,建立常規(guī)的聯(lián)系機(jī)制。教育部門(mén)需要調(diào)整學(xué)生上學(xué)、入園時(shí)間或短期放假,要及時(shí)通知公交公司對(duì)校車(chē)進(jìn)行調(diào)度管理,公交公司按要求組織運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
教育部門(mén)及公交公司還建立了校車(chē)管理信息庫(kù),對(duì)校車(chē)相關(guān)信息錄入安全管理系統(tǒng),登記每部校車(chē)的購(gòu)置和審驗(yàn)時(shí)間以及運(yùn)行線路、駕駛員基本信息等本底資料,建立校車(chē)使用學(xué)校和教育、交警及公交公司等管理部門(mén)的信息互聯(lián)網(wǎng)。新增校車(chē)全部安裝車(chē)輛GPS、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),由教育、交警和公交公司聯(lián)動(dòng)利用信息平臺(tái)對(duì)校車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)管控。
與此同時(shí),乳山市還將原有53部個(gè)體校車(chē)全部收購(gòu),納入統(tǒng)一管理,不僅提高了校車(chē)管理的規(guī)范化水平,保障了校車(chē)運(yùn)行安全,而且減輕了農(nóng)村家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),促進(jìn)了城鄉(xiāng)教育的均衡發(fā)展。
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