昨日，記者從我市各涉農區市縣獲取的一組數字顯示，截至目前我市各涉農區市縣已正式投入校車502輛，8.5萬名中小學生乘坐校車上下學，在全省比例領先。有的地區甚至實現了農村中小學校的學生全部乘坐校車上下學，其中長興島7000名中小學生免費乘坐校車，這在全省乃至全國都是少有的。

　　今年，普灣新區(普蘭店市)投入5000多萬元，為19個鄉鎮、街道配備了137輛新校車，全部投入運營，加上原先投入使用的31輛校車，校車總數達168臺，使全區2.2萬多名距離學校超過2.5公里的小學生、距離學校超過5公里的中學生受益，實現了校車全區域覆蓋。瓦房店市第二批由政府出資購置的63輛“大鼻子”校車日前運營。至此，瓦市已為各鄉鎮配備標準校車143輛，惠及學生近萬名。校車還設置了3G視頻監控系統，控制中心可以全程對其進行監督和管理，確保學生乘車安全。長興島臨港工業區投入1500多萬元購置的40臺標準校車已全部開進長興島。金州新區購置校車123臺，為7100多名學生乘坐校車服務。保稅區投入678萬元購買29輛校車，區管委會年投入運營費約470萬元，覆蓋二十里堡、亮甲店街道所有符合乘坐校車條件的學生總計2100名。

　　市委、市政府以及各涉農地區的黨委、政府十分重視學生乘坐校車上下學問題，并把學生安全乘坐校車作為一項重要的教育惠民大事、實事來抓。為確保解決農村義務教育階段學校學生乘車問題的惠民舉措落到實處，我市各涉農區市縣確定了“政府主導、公司運營、部門監管、財政補貼”的校車運營管理模式，采取多種措施，創造條件，讓更多的農村學生乘坐校車安全上下學。