現(xiàn)在校車安全問題越來越得到社會關(guān)注，對于我國校車市場的未來發(fā)展以及中國校車新標準的制定工作，不但是國內(nèi)現(xiàn)階段要解決的問題，也引起了國外的關(guān)注。

　　我國校車標準剛剛起步還在逐步完善的階段，而美國校車標準已有70多年的歷史，他們對于校車的高標準，首先要考慮的是孩子安全的問題。而美國的校車想進入中國校車市場還是存在著一定的困難，因為，買家難以承受的高價位，差異化的校車運營環(huán)境，還有國內(nèi)外懸殊較大的校車標準這也是很多國內(nèi)企業(yè)堅決反對照搬美國標準，有的還認為美國的校車標準不符合中國的實際。

　　有很多關(guān)心校車產(chǎn)品質(zhì)量的家長認為，美國標準其實只是一個在尺度上討價還價的借口，如果一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)要求、建立更為寬松的體系而不去接納美國標準中一些較為嚴格的規(guī)范，難免會有不負責任的表現(xiàn)。也有人表示如果我們憑借美國多年來的制造經(jīng)驗以及先進的生產(chǎn)技術(shù)應該會為我國校車市場的發(fā)展帶來一些幫助。

　　美國一些公司只專注做校車而不做客車，而我國國內(nèi)企業(yè)在做客車的同時又在做校車，這樣對產(chǎn)品要求的差別就很大，這也是我國校車與國外校車的最大不同。而如今，美國最基本的聯(lián)邦安全法規(guī)就是按當初藍鳥公司的法規(guī)去設定的。“我們在標準制定上很有經(jīng)驗，希望可以給予中國校車新標準一些建設性的意見。”藍鳥公司項目經(jīng)理林熙對記者說。無論成功還是失敗都取決于校車。