正在農(nóng)村老家念小學(xué)六年級的侄兒，近日打電話給筆者，表達(dá)了想買一輛自行車的愿望。問其原因，原來自去年年初開始，學(xué)校不再允許學(xué)生搭“黑校車”上學(xué)，侄兒和村里的其他孩子每天只好結(jié)伴徒步上學(xué)，來回大約要走6公里。

　　據(jù)筆者的嫂子介紹，目前村里共有15個(gè)孩子在鎮(zhèn)中心小學(xué)上學(xué)，其中9個(gè)是父母雙方都在外地打工的留守兒童。此前，為方便孩子們上學(xué)，嫂子和其他村民共同出錢雇了一輛面包車接送孩子，每人每月出23元錢。兩年前，鄰縣的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生了一起震驚全國的交通安全事故:一輛三輪車在運(yùn)送20名小學(xué)生上學(xué)的路上墜入河中，造成14名小學(xué)生死亡。為防止類似的事故發(fā)生，縣里發(fā)文要求嚴(yán)厲打擊和堅(jiān)決取締農(nóng)村“黑校車”，禁止學(xué)生搭乘三輪車和面包車上學(xué)。對此，村民們都表示理解和支持，不再雇面包車送孩子上學(xué)。

　　眼下的問題是，自從禁止三輪車、面包車等“黑校車”接送學(xué)生之后，一年多時(shí)間過去了，鎮(zhèn)中心小學(xué)卻沒能配備合格的校車，孩子們陷入無車可坐、只能步行上學(xué)的困境。每天，天剛蒙蒙亮就得起床，吃完早餐，大帶小結(jié)伴去上學(xué)，放學(xué)的時(shí)候，又相約摸黑回家。上學(xué)的路上車多、山塘水庫多，很容易發(fā)生意外事故。

　　誠然，校車安全事關(guān)學(xué)生的生命安危，事關(guān)千萬個(gè)家庭的幸福，無論如何強(qiáng)調(diào)都不為過。對于存在安全隱患的“黑校車”應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決取締，但筆者認(rèn)為，不能因噎廢食、一禁了之，還得尋求解決之道。比如，根據(jù)農(nóng)村實(shí)際情況，由政府補(bǔ)貼一部分、學(xué)校自籌一部分，為學(xué)校購買校車;或者上下學(xué)時(shí)段，由汽車運(yùn)輸公司調(diào)配相對固定、車況好的車輛，加掛學(xué)生用車標(biāo)志到村或?qū)W校專門接送學(xué)生，政府部門加強(qiáng)管理，學(xué)校和家長加強(qiáng)監(jiān)督，向?qū)W生收取少量乘車費(fèi)，政府給予政策扶持和財(cái)政補(bǔ)貼等。真心期待在不遠(yuǎn)的將來，渴望求知的農(nóng)村孩子，能夠像城里孩子一樣坐上安全舒適的校車去上學(xué)。