12月26日，交運(yùn)溫馨校車(chē)公司校車(chē)駕駛員高峰發(fā)明的“車(chē)輛平順性檢測(cè)儀”，拿到了國(guó)家專(zhuān)利證書(shū)。這個(gè)小小的檢測(cè)儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)校車(chē)駕駛的平順性，當(dāng)校車(chē)駕駛員出現(xiàn)野蠻駕駛行為時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)出警示音予以提醒。設(shè)備經(jīng)檢測(cè)具有穩(wěn)定可靠、成本低 、安裝方便等特點(diǎn)。高峰也因此成為國(guó)內(nèi)校車(chē)從業(yè)人員取得車(chē)載安全設(shè)備實(shí)用新型專(zhuān)利的第一人。

　　據(jù)了解，今年37歲的高峰，自2012年5月城陽(yáng)開(kāi)通專(zhuān)業(yè)校車(chē)線(xiàn)路時(shí)來(lái)到交運(yùn)集團(tuán)青島溫馨校車(chē)公司，目前是該公司城陽(yáng)運(yùn)營(yíng)中心的一名校車(chē)駕駛員。由于城陽(yáng)校車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路多經(jīng)過(guò)村莊、集市 、山路，村級(jí)道路多、彎道多、摩托車(chē)多。高峰和同事們都感覺(jué)，駕駛校車(chē)過(guò)程中需要頻繁減速、起步換擋，時(shí)間久了乘車(chē)學(xué)生的舒適度下降，體質(zhì)敏感的小學(xué)生有時(shí)還會(huì)因此出現(xiàn)眩暈甚至是暈車(chē)嘔吐。

　　尤其是個(gè)別校車(chē)駕駛員存在起步過(guò)猛、換擋不順暢、剎車(chē)過(guò)急等駕駛陋習(xí)，更是降低了乘車(chē)學(xué)生的舒適性，同時(shí)也加劇了車(chē)輛變速箱和制動(dòng)系統(tǒng)的磨損、增加了燃料消耗。針對(duì)這一情況，高峰工余時(shí)間經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與實(shí)驗(yàn)，萌發(fā)了用儀器來(lái)監(jiān)測(cè)粗暴駕駛行為的想法。經(jīng)過(guò)兩年多的研究實(shí)驗(yàn)，先后改型三次 ，高峰終于發(fā)明了一種名為“車(chē)輛平順性檢測(cè)儀”的小設(shè)備。

　　據(jù)高峰介紹，該平順儀的原理是通過(guò)設(shè)置慣性定位裝置，在駕駛員剎車(chē)減速或起步、換擋時(shí)，通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛速度的瞬間變化，由慣性元件促動(dòng)繼電器觸點(diǎn)開(kāi)閉，觸發(fā)電動(dòng)信號(hào)，再經(jīng)一系列信號(hào)傳輸與警示信號(hào)發(fā)送，提示駕車(chē)人員合理放緩駕駛動(dòng)作。這與專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)期倡導(dǎo)駕駛員“腳輕手快”的操作原理相一致。

　　據(jù)介紹，該檢測(cè)儀在部分校車(chē)上試用了一段時(shí)間后，效果非常好，有效地糾正了個(gè)別校車(chē)駕駛員的不良駕駛習(xí)慣。“在車(chē)輛平穩(wěn)性超過(guò)常規(guī)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警示音提示駕駛員平穩(wěn)駕駛，并且還可以量化記錄。”高峰說(shuō)，校車(chē)管理人員也可以通過(guò)儀器上的數(shù)據(jù)對(duì)駕駛員的操作進(jìn)行考核，從而實(shí)現(xiàn)更有效地管控，保障學(xué)生們的乘車(chē)安全。

　　記者獲悉，這個(gè)小設(shè)備的成本并不高，制作安裝成本每臺(tái)一百元以?xún)?nèi)。交運(yùn)溫馨校車(chē)公司總經(jīng)理毛德豐介紹，今后將適時(shí)在更多校車(chē)中投放使用。