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作者:楊曉雯

沈陽(yáng)市商業(yè)幼兒園院里那臺(tái)校車(chē)買(mǎi)來(lái)50天了,可現(xiàn)在沈陽(yáng)市這車(chē)就是上不了牌照。按交通部門(mén)的說(shuō)法是沒(méi)有上牌照的法律依據(jù)。
沈陽(yáng)市商業(yè)幼兒園的負(fù)責(zé)人張成立指著院里那臺(tái)校車(chē)苦不堪言:“花了20多萬(wàn),買(mǎi)來(lái)50天了,可現(xiàn)在沈陽(yáng)這車(chē)就是上不了牌照。 ”
一個(gè)月前,他看到由國(guó)務(wù)院法制辦牽頭起草的《校車(chē)安全條例草案征求意見(jiàn)稿》公布,心想他們的校車(chē)上牌指日可待了。
但上周五他們找到沈陽(yáng)交通局客運(yùn)管理科,卻沒(méi)有人能告訴他什么時(shí)候車(chē)可以上牌子。
沈陽(yáng)市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人給予他的答復(fù)是,沒(méi)有現(xiàn)行法規(guī)批準(zhǔn)沈陽(yáng)市內(nèi)可以給標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)上牌子。而記者得到的答復(fù)是,什么時(shí)候有規(guī)定市內(nèi)校車(chē)能上牌子還不知道。
跑到鄭州購(gòu)買(mǎi)新校車(chē)
在校車(chē)事故頻發(fā),孩子所乘校車(chē)已經(jīng)成了社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。沈陽(yáng)商業(yè)幼兒園負(fù)責(zé)人張成立覺(jué)得自己有責(zé)任購(gòu)臺(tái)國(guó)內(nèi)最好的校車(chē),讓幼兒園遠(yuǎn)處居住的家長(zhǎng)們放心。
11月中旬他來(lái)到了鄭州,看到鄭州生產(chǎn)的校車(chē),他當(dāng)即交錢(qián)購(gòu)車(chē)。用張先生的話說(shuō),這輛車(chē)從外到內(nèi)都極像媒體上報(bào)道的美國(guó)“大鼻子”校車(chē)。
此車(chē)最高時(shí)速每小時(shí)八十公里,30個(gè)座上都有安全帶,設(shè)有逃生后門(mén),所有車(chē)窗都是上開(kāi)啟下封閉式。車(chē)內(nèi)有中央空調(diào),整車(chē)為360度無(wú)視覺(jué)死角。
考慮到沈陽(yáng)冬天的氣候,張先生還特別要求廠家添設(shè)了供暖設(shè)備。
校車(chē)上車(chē)牌遭遇卡殼
“真的沒(méi)想到,我們這么好的車(chē),在上牌時(shí)卡殼了,”沈陽(yáng)商業(yè)幼兒園工作人員張輝,在給記者講述上牌子經(jīng)歷時(shí),發(fā)出一聲嘆息。
當(dāng)張輝把上車(chē)牌的手續(xù)遞進(jìn)窗口后,被告知給校車(chē)起牌子,需要到交通局運(yùn)輸管理部門(mén)填一個(gè)新增校車(chē)審批表。在交通局運(yùn)輸管理處,相關(guān)管理人員這樣答復(fù):目前,沈陽(yáng)市交通局運(yùn)管部門(mén)所發(fā)的審批表,是針對(duì)沈陽(yáng)市郊縣農(nóng)村的,并不含市內(nèi)五區(qū),所以不能給他們開(kāi)具校車(chē)準(zhǔn)入手續(xù)。
這位工作人員讓張輝去教育局看看,當(dāng)他來(lái)到和平區(qū)教育局時(shí),人覺(jué)得到他們這來(lái)開(kāi)具什么證明,不可能的事,他們沒(méi)有這個(gè)權(quán)限啊。
等到啥時(shí)才能上道呢?
張輝開(kāi)始打12345沈陽(yáng)市市民訴求熱線,但在信訪大廳交通局窗口,負(fù)責(zé)人說(shuō),你們這校車(chē)是沈陽(yáng)第一臺(tái),我們還沒(méi)遇到過(guò)這種情況,但依據(jù)現(xiàn)在的規(guī)定我們真沒(méi)辦法給你出什么手續(xù)。
張成立說(shuō):“沈陽(yáng)市街道上跑校車(chē)也有的是幼兒園的,那些車(chē)能上路,我的就是上不了道。愁人不!”交通部門(mén)對(duì)目前市內(nèi)校車(chē)解釋是,那些車(chē)都是單位的客車(chē)改成校車(chē)的,車(chē)輛不存在檔案問(wèn)題。
記者采訪沈陽(yáng)市交通局時(shí),客運(yùn)管理科科長(zhǎng)龔彬很認(rèn)真地向記者介紹了全國(guó)、省、市的道路運(yùn)輸安全的若干規(guī)定,但沒(méi)有一條是針對(duì)城市校車(chē)的。
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