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　　每到周末、節(jié)假日，途經(jīng)一些學(xué)校的公交車(chē)就處于極度擁擠的狀態(tài)。不僅學(xué)生回家不方便，普通市民的出行也受到一定影響。前日，由成都公交集團(tuán)開(kāi)行的學(xué)生“定制公交”進(jìn)入西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)，讓這個(gè)問(wèn)題迎刃而解。據(jù)悉，這也是成都首次開(kāi)行“定制公交”。

　　“定制公交”開(kāi)到校門(mén)口

　　恰逢西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)放假，準(zhǔn)備回家的學(xué)生將公交站臺(tái)圍得水泄不通。小王是該校大二的學(xué)生，但是一到這種時(shí)候，回家就成了他頭痛的事情，“太不方便了，很多人坐車(chē)，不僅很擁擠花的時(shí)間也很長(zhǎng)。”

　　放有“學(xué)生包車(chē)”標(biāo)志的“定制公交”開(kāi)到西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)，讓小王高興不已。“有了這個(gè)專車(chē)，以后回家就方便多了。”除了小王，不少同學(xué)也紛紛加入坐“定制公交”的隊(duì)伍。

　　票制與普通公交相同

　　“學(xué)生專車(chē)是專為西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)的師生開(kāi)行的，是定時(shí)、定點(diǎn)、定線的‘定制公交’。”成都公交集團(tuán)東星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前一到周末學(xué)生放學(xué)，常規(guī)公交的客流壓力就很大，開(kāi)行學(xué)生“定制公交”可以很好地緩解正常線路的壓力。

　　據(jù)了解，“定制公交”目前配備兩臺(tái)12米的公交車(chē)，每周五、節(jié)假日的放學(xué)時(shí)間(15：30-17：30)在西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)和十里店之間運(yùn)行，車(chē)程20分鐘。其票制與普通公交相同，可刷學(xué)生優(yōu)惠卡和成人優(yōu)惠卡，支持2小時(shí)免費(fèi)換乘。

　　“定制公交”是包車(chē)的延伸

　　記者了解到，目前學(xué)生回家主要是乘坐校車(chē)、公交車(chē)兩種形式。校車(chē)一種是學(xué)校自有班車(chē)，更多的學(xué)校是采取租用有專業(yè)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)的車(chē)輛作為校車(chē)。

　　對(duì)于“定制公交”，成都公交集團(tuán)東星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其概念其實(shí)是包車(chē)的一種延伸。但是，包車(chē)是用車(chē)單位直接出錢(qián)給運(yùn)輸企業(yè)，“定制公交”不需要學(xué)校給公交公司錢(qián)，“由學(xué)生自行支付票價(jià)，但票價(jià)比校車(chē)便宜。” 成都晚報(bào)記者 田程晨 攝影報(bào)道

　　首批“定制公交”

　　服務(wù)對(duì)象：西財(cái)天府學(xué)院成都校區(qū)師生

　　行駛路線：校區(qū)和十里店之間，20分鐘的車(chē)程

　　收費(fèi)方式：與普通公交相同，可刷學(xué)生優(yōu)惠卡和成人優(yōu)惠卡，支持2小時(shí)免費(fèi)換乘

　　●同步播報(bào)

　　城區(qū)3車(chē)站明年調(diào)遷

　　市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人值守“成都面對(duì)面·政風(fēng)行風(fēng)熱線”時(shí)，就市民關(guān)心的新機(jī)場(chǎng)建設(shè)、城區(qū)客運(yùn)站調(diào)遷等問(wèn)題做出了解答。“下一步我們準(zhǔn)備推進(jìn)新南門(mén)汽車(chē)站(成都旅游集散中心)、北門(mén)車(chē)站、昭覺(jué)寺車(chē)站的調(diào)遷工作。”市交委道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)黃明華說(shuō)，目前正處于做方案的階段，比如在選址方面，相關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行研究協(xié)商推進(jìn)，項(xiàng)目真正啟動(dòng)要到明年年初。