9月21日—22日，由中國旅游景區(qū)協(xié)會主辦的旅游景區(qū)內(nèi)部交通管理現(xiàn)場經(jīng)驗交流會在鄭州召開。作為景區(qū)車制造企業(yè)的突出代表，宇通客車向參會嘉賓分享了其景區(qū)車整體解決方案——“景區(qū)4Z整體解決方案”，并重點介紹了其代表性的景區(qū)運營車輛，助力旅游景區(qū)內(nèi)部交通管理水平的進一步提升。

　　宇通客車占比達35%，穩(wěn)居行業(yè)前列

　　近年來，在國家大力發(fā)展旅游業(yè)的利好政策支持下，同時伴隨著人們生活水平的不斷提高，交通設施的持續(xù)完善以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的飛速發(fā)展，使得旅游業(yè)投資不斷增加、游客量持續(xù)上升、旅游產(chǎn)品不斷豐富，并形成了良性循環(huán)，國內(nèi)旅游市場發(fā)展迎來一個難得的黃金機遇期。

　　與此同時，國內(nèi)旅游用車市場也迎來爆發(fā)式增長。據(jù)統(tǒng)計，2015年，行業(yè)上牌數(shù)據(jù)同比增長達84.7%。作為國內(nèi)客車業(yè)領軍品牌，宇通2015年在旅游用車市場的占有率約為41.2%，幾乎占據(jù)整個市場的半壁江山，同比增長更是高達103.7%。

　　具體到景區(qū)車領域，這兩年宇通景區(qū)車銷量增速更為明顯。2014年3月份至2015年2月，景區(qū)用車行業(yè)整體銷量為1200輛，其中宇通銷售687輛，居于行業(yè)首位;2015年3月份至2016年2月，宇通景區(qū)用車銷售840輛，同比增長22.3%。而今年3—8月份，從管理年上時間才過去一半，但宇通景區(qū)用車銷量已達647輛，已完成去年全年銷量的77%。目前，國內(nèi)景區(qū)用車保有量為7854輛，其中，宇通客車占比達35%。

　　從為四川峨眉山風景名勝區(qū)量身定做130輛8米燃氣、窄車身產(chǎn)品，滿足連續(xù)50余公里的持續(xù)上、下坡，到重慶武隆喀斯特景區(qū)采購67輛ZK6859H、ZK6908H，再到江西井岡山54輛ZK6107H以及陜西關山草原30輛ZK6816H等，宇通景區(qū)車持續(xù)受到市場青睞，大單不斷。同時，云南大理洱海環(huán)湖巴士、浙江舟山城市觀光車、上海春秋國旅觀光巴士等，宇通觀光車也以其獨特優(yōu)勢被廣大觀光客戶所喜愛。

　　值得一提的是，宇通新能源車在全國各大景區(qū)也已銷售和試運營。其中，河南新鄉(xiāng)南太行采購了50輛10.5米插電式混合動力，呼圖壁縣天山漂流、五營國家森林公園均采用了E7純電動車，洛陽老君山、四川九寨溝則正在分別進行E9和E12純電動車的試跑。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前，宇通景區(qū)車已在全國43家5A景區(qū)、66家4A景區(qū)和4家3A景區(qū)實現(xiàn)車輛銷售。可以說，哪里有風景，哪里就有宇通景區(qū)車服務的身影。

　　以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為核心，全面布局景區(qū)車市場

　　市場的強勢表現(xiàn)，離不開優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的支撐。據(jù)介紹，宇通景區(qū)車產(chǎn)品包括高端商務車、專用景區(qū)車、旅游專線車、擺渡觀光車和純電動車五大類。為充分開拓景區(qū)車市場，2013年，宇通客車成立景區(qū)觀光車事業(yè)部。目前，宇通旅團車已實現(xiàn)6—12米產(chǎn)品全覆蓋。

　　其中，宇通T7諧音“提氣”，主要面向公務接待、高端旅游(含景區(qū)旅游)等市場。該車在去年李克強總理河南考察期間、上合組織峰會總理會以及今年全國兩會、海南博鰲論壇、杭州G20峰會期間，憑借優(yōu)異的表現(xiàn)贏得多方肯定，目前已在井岡山、喀納斯風景區(qū)實現(xiàn)批量運營。8米景區(qū)專用車為廣大景區(qū)尤其是山岳類景區(qū)客戶量身定做，幫助他們拓展盈利渠道，創(chuàng)造更大價值，目前已在泰山景區(qū)實現(xiàn)銷售。10米新造型產(chǎn)品外觀大氣、內(nèi)飾高端、性能可靠，目前已在井岡山、武隆喀斯特、張掖丹霞、鳳凰島、小平故里、敦煌莫高窟等景區(qū)實現(xiàn)運營。12米游客擺渡車采用雙開門、低踏步，具有載客多、上下客快等優(yōu)勢，已在長白山、九寨溝、黃果樹、阿爾山等景區(qū)運營，不僅符合游客量大、上下客時間要求高景區(qū)的需求，同時檢修便利、清潔方便也為客戶日常維保節(jié)約了時間。雙層觀光車憑借車身面積大、視野開闊、造型獨特等天然優(yōu)勢，部分地區(qū)僅廣告費就能滿足日常運營需要，并作為一道靚麗的風景線運營于各景區(qū)，吸引游客乘坐，提高景區(qū)收益。

　　除了常規(guī)車，宇通也前瞻性地響應市場需求，開發(fā)出新能源景區(qū)車。其中，6米純電動產(chǎn)品行業(yè)首創(chuàng)6米級前、中雙開門兩級踏步，可以節(jié)約乘務員人力成本;同時匹配大電機，最大爬坡度可達21%，滿足部分山岳類景區(qū)用車需求。9米純電動產(chǎn)品，采購補貼達40萬元/輛，動力強勁，已在云臺山茱萸峰、洛陽老君山景區(qū)試跑;其實際運營電耗為百公里74度，較傳統(tǒng)柴油車能耗降低46%，大大降低運營成本。12米純電動產(chǎn)品符合大景區(qū)大游客量需求，同時具備零排放、零污染、噪音低、操控好的優(yōu)勢，大大提升景區(qū)形象，引領景區(qū)內(nèi)部用車的潮流。

　　響應市場需求，率先推出“景區(qū)4Z整體解決方案”

　　眾所周知，景區(qū)對服務用車的選擇非常慎重，因為其不僅代表著景區(qū)形象，是關系游客滿意度的重要載體，而且也對景區(qū)效益和轉(zhuǎn)型升級意義重大。可以說，選擇最適合景區(qū)的服務車輛，不僅可以大幅提升游客滿意度，而且可以提升景區(qū)效益和品牌形象，從而助推景區(qū)向人文化、服務型景區(qū)轉(zhuǎn)型升級。

　　宇通深知并積極響應客戶的需求，除了打造優(yōu)質(zhì)的豐富產(chǎn)品系列，還結合現(xiàn)有景區(qū)內(nèi)部交通豐富的運營管理經(jīng)驗，在現(xiàn)有服務政策基礎上率先推出了“景區(qū)4Z整體解決方案”：包括整體分析、專業(yè)匹配、智慧管理和專項服務，確保客戶買對最合適的產(chǎn)品，用上優(yōu)質(zhì)的服務。據(jù)了解，“4Z整體解決方案”能夠針對景區(qū)復雜路況、個性化需求、車輛管理及售后服務提供解決方案，樹立了國內(nèi)景區(qū)車市場的服務標桿。

　　景區(qū)車輛運營環(huán)境復雜，如何確保產(chǎn)品環(huán)境適應性?為此，宇通根據(jù)有需求的景區(qū)，在車輛未進入景區(qū)前便派出最專業(yè)的工程師前往現(xiàn)場采集路譜數(shù)據(jù)，并結合采集的道路原始數(shù)據(jù)和路況信息(含游客/景觀車流量、海拔、道路寬度、坡度、坡長、彎道等)，由專業(yè)的產(chǎn)品工程師進行分析、仿真、模擬及試驗和驗證。

　　針對不同的運營環(huán)境，如何匹配最佳的車輛配置?為此，宇通通過拿到最真實的路況數(shù)據(jù)，由專業(yè)的動力匹配人員進行科學分析和合理匹配，針對典型工況制定最佳動力匹配方案，推薦最合適的產(chǎn)品和配置。

　　值得一提的是，在全域旅游、“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新大背景下，宇通還順勢而為，結合現(xiàn)有豐富經(jīng)驗的“安節(jié)通智能運營管理系統(tǒng)”和“智能機務運營管理系統(tǒng)”，專門推出了“景區(qū)智慧旅游互聯(lián)網(wǎng)+的整體解決方案”，讓廣大游客的旅游說走就走，真正實現(xiàn)旅游全民化。

　　此外，由于景區(qū)車輛運營存在明顯的周期性，宇通還制定了針對性的售后服務政策：通過現(xiàn)有的1100余家售后服務站、45家備件中心庫、8家獨資4S中心站，服務半徑縮減至60公里以內(nèi)，在這個基礎上針對景區(qū)車輛的運營特征，為景區(qū)客戶又推出了專項服務：包括節(jié)假日車輛檢查與維護、上門服務、自然災害應急服務、專項建站和終身顧問支持，為客戶創(chuàng)造更大價值。