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2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

2018.07.19 -

來源:來源:中國客車網(wǎng)

作者:仁義

  2018年是國務(wù)院發(fā)布實施《校車安全管理條例》的第6個年頭,在全社會的共同努力下,我國專用校車推廣應(yīng)用成效顯著。作為國內(nèi)客車及校車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,宇通在培育國內(nèi)校車文化方面做出努力與貢獻(xiàn)是有目共睹的。

  2018年7月19日,宇通相伴,安全童行——2018中國校車行業(yè)高峰論壇在鄭州舉行。400余位專家學(xué)者、企業(yè)代表及行業(yè)媒體齊聚鄭州,分享校車安全規(guī)范與市場優(yōu)秀校車運(yùn)營案例,同期發(fā)布了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)3.0,宇通神奇校車全國巡演也正式啟動。論壇期間,行業(yè)專家與校車運(yùn)營單位代表們的觀點(diǎn)與闡述同時為國內(nèi)校車推廣應(yīng)用提供了諸多思路。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  構(gòu)建校車安全系統(tǒng)工程是重中之重

  “2018年兩會期間,宇通集團(tuán)董事長湯玉祥提出關(guān)于校車的議案,這是宇通第三次在兩會上談校車。為什么一個客車生產(chǎn)企業(yè)的企業(yè)家在如此重大的會議上屢次提出校車議題?正因為宇通不僅僅把校車當(dāng)做產(chǎn)品和交通載具,更把它視為一個平臺、一個體系,視為孩子成長的依托。反映了宇通的社會責(zé)任和愿景,反映了企業(yè)對校車事業(yè)的追求和執(zhí)著。”

  正如宇通宇通集團(tuán)黨委副書記李遠(yuǎn)征在論壇致辭中所言,校車推廣是大勢所趨,更是民生工程和暖心工程,校車運(yùn)營具有較強(qiáng)的教育屬性和公益屬性。宇通的種種作為也向行業(yè)傳遞出了一個明確信號,即構(gòu)建校車安全系統(tǒng)工程是重中之重,宇通誓要成為培育國內(nèi)校車文化的先行者與領(lǐng)路人。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  2018年3月5日,宇通客車董事長、人大代表湯玉祥在全國兩會提出《關(guān)于加大校車推廣力度有效保障孩子上下學(xué)安全的建議案》,這也是繼2011、2012年連續(xù)兩年全國兩會湯玉祥分別提交《關(guān)于大力推廣使用專用校車》和《關(guān)于建立健全校車運(yùn)營法律法規(guī),加快校車融入學(xué)生生活的建議》議案后的再次發(fā)聲。湯玉祥和宇通,已然成為中國校車的代言人。

  湯玉祥在議案中明確建議,國家應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化完善校車政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),加大落實力度,建立保障體系,讓更多中國學(xué)童能享受到相關(guān)政策帶來的好處。特別是《校車安全管理條例》、《專用校車安全技術(shù)條件》的發(fā)布實施至今已超過5年,有必要依據(jù)社會認(rèn)知和國內(nèi)校車制造水平的不斷提升,進(jìn)一步完善《校車安全管理條例》,開展《專用校車安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作,從而更好地引導(dǎo)行業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

  中國校車行業(yè)專家、“德清模式”創(chuàng)始人羅永昌在論壇上表示:“中國校車市場正逐步走向成熟。我國校車發(fā)展曾在2013年達(dá)到制高點(diǎn),經(jīng)歷了一個快速崛起而后轉(zhuǎn)向緩慢發(fā)展的過程。但很快會迎來轉(zhuǎn)折,有可能在2020年或2021年出現(xiàn)新一輪購車小高峰,原因是‘二胎’政策之后,孩童上學(xué)和換車周期來臨等。”

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  普及校車文化,建立長效安全教育機(jī)制。保障學(xué)童上下學(xué)安全,需要的不僅僅是一輛“鋼筋鐵骨”的校車,更需要與之適應(yīng)的校車文化。作為中國最早開始做校車的品牌,宇通一直密切關(guān)注校車安全。從第一代校車到第三代校車,宇通一直引領(lǐng)校車潮流,并始終將校車的安全性放在首位。正如宇通校車產(chǎn)品經(jīng)理胡翌達(dá)表述的,十幾年,宇通不斷超越自我,對校車產(chǎn)品不斷進(jìn)行迭代升級,實現(xiàn)了校車產(chǎn)品的更安全、更舒適、更智能、更放心。

  用企業(yè)責(zé)任打造“最安全的校車”

  伴隨城市化進(jìn)程加快,校車被越來越多的家長、學(xué)生所認(rèn)識并需要,這為校車的推廣創(chuàng)造了一定的市場空間,近幾年專用校車的普及度明顯提升,這也意味著校車生產(chǎn)企業(yè)需要比以往承擔(dān)更多。

  作為全球客車和國內(nèi)校車領(lǐng)域的“雙料”銷量冠軍,宇通始終用專業(yè)的校車、真誠的行動守護(hù)著孩子們的未來,致力成為中國校車市場的領(lǐng)導(dǎo)者和推動者。2017年底,全面升級的宇通第三代校車在河南鄭州發(fā)布,再辟行業(yè)先河,樹立起校車新的標(biāo)桿,并將高品質(zhì)校車的標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  守護(hù),從心出發(fā),而宇通的初心就是:做中國最好的校車,做孩子們最舒心、家長們最安心、全社會最放心的校車,使命則是推動中國專用校車惠及神州大地,讓每一個孩子臉上都洋溢幸福的笑容。一切為了孩子,為了一切孩子,這也是宇通校車的價值觀。

  “宇通第三代校車不僅搭載了多項行業(yè)領(lǐng)先的安全和科技配置,而且以高于國標(biāo)的更高標(biāo)準(zhǔn)提升品質(zhì)。”宇通校車高級產(chǎn)品經(jīng)理胡翌達(dá)介紹,宇通第三代校車延續(xù)第一、二代校車安全基因的同時,通過車內(nèi)、車外和遠(yuǎn)程監(jiān)控三層防護(hù)圈,實現(xiàn)最大安全級別的層層防護(hù),同時借助乘客安全保障系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)安全防護(hù)系統(tǒng)、視野輔助增強(qiáng)系統(tǒng)、智能信息管理系統(tǒng)四大系統(tǒng),將校車的安全舒適性和智能化水平提升到新高度。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  對于宇通而言,第三代校車的發(fā)布不是終點(diǎn),而是新起點(diǎn),是宇通匯聚十余年專業(yè)校車研發(fā)、制造與運(yùn)營經(jīng)驗的集大成之作,更是宇通將校車不單視為生意,更看作事業(yè)、責(zé)任和使命的集中體現(xiàn)。

  將優(yōu)秀的校車運(yùn)營模式復(fù)制到全國

  從安全、可靠校車的推出,到國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的起草,再到校車運(yùn)營模式的不斷探索,宇通始終走在了全行業(yè)的前列。作為長期致力于學(xué)童出行安全的校車制造商,宇通結(jié)合行業(yè)內(nèi)的校車運(yùn)營經(jīng)驗,倡導(dǎo)專業(yè)化的校車安全理念:只有“專用校車產(chǎn)品+有效的監(jiān)管管理+校車安全教育”多方聯(lián)動,才能真正保障學(xué)童的出行安全。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  中國校車市場起步較晚,至今仍存在“迷茫”,但不少校車運(yùn)營企業(yè)摸索出來的“校車模式”,為中國校車行業(yè)的發(fā)展帶來了正能量。論壇現(xiàn)場,北京中益安達(dá)校車運(yùn)營管理股份有限公司、福建福州康馳新巴士有限責(zé)任公司的領(lǐng)導(dǎo)分別分享了自己的校車運(yùn)營模式。其他嘉賓也講述了不同的運(yùn)營故事,并圍繞校車安全管理、校車文化建設(shè)和推廣、校車運(yùn)營困惑和解決方案等進(jìn)行了深入討論。

  為了緩解中國校車行業(yè)發(fā)展的種種困擾,宇通在現(xiàn)場發(fā)布了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)3.0版本,全面升級了系統(tǒng)架構(gòu),首創(chuàng)家長管理子系統(tǒng),全方位保障校車運(yùn)營企業(yè)管理,引領(lǐng)中國專用校車進(jìn)入安全新時代。

  宇通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品管理經(jīng)理胡寶寶介紹,該系統(tǒng)進(jìn)行了雙層優(yōu)化與三項升級,可面向校車行業(yè)提供一體化服務(wù)平臺,提升校車運(yùn)營企業(yè)的服務(wù)管理能力,對學(xué)生乘車進(jìn)行安全管理,打通學(xué)生、家長、運(yùn)營企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)管理部門的信息連接,解決學(xué)生乘車過程中信息不可知、不可控的問題,同時可規(guī)范司機(jī)駕駛、提升校車運(yùn)營品質(zhì)等。

2018中國校車行業(yè)高峰論壇向行業(yè)傳遞了哪些信息?

  為進(jìn)一步推動中國校車文化的普及,宇通還在論壇現(xiàn)場舉行了“神奇校車全國巡演啟動儀式”。活動將以新穎的音樂劇形式,在全國掀起一股校車安全浪潮。據(jù)中國客車網(wǎng)了解,該音樂劇由暢銷全球的美國知名IP《神奇校車》原版授權(quán)改編而成,以3D多媒體形式精彩呈現(xiàn),是國內(nèi)首部面向兒童的科普類親子音樂劇。正如作者喬安娜·科爾所言,孩子們是地球未來的主人,對他們的教育會影響到他們以后的行為。宇通關(guān)注學(xué)童的安全,不只是打造好的校車,更從安全理念上進(jìn)行推廣,深入人心。

  從“掌門人”湯玉祥在業(yè)內(nèi)最早向“兩會”提交推廣專用校車的提案,再到國內(nèi)第一輛真正的專用校車問世;從安全、可靠校車的推出,再到參與國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的起草,以及校車運(yùn)營模式的不斷探索;從“校車安全大講堂”再到“中國校車行業(yè)高峰論壇”。在培育國內(nèi)校車文化這個議題上,宇通始終走在行業(yè)前列,并無愧于領(lǐng)軍者的身份。

 

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