《校車安全管理條例》施行近兩年，我省配套實施辦法終于出臺。昨日，大河報記者從河南省公安廳交警總隊獲悉，《河南省實施辦法》(下簡稱《辦法》)已于今年1月10日省政府第21次常務會議通過，對校車保障主體、駕駛人資格、校車安全等方面作出明確規(guī)定。《辦法》施行后，新購校車必須符合國家標準,將自今年3月15日起施行。《辦法》規(guī)定校車在市區(qū)時速不能超過60公里。

　　誰來管|縣級以上政府要保障有車坐

　　《辦法》明確，校車保障主體應是“縣級以上政府”，并特別對農(nóng)村地區(qū)校車保障作出規(guī)定：對確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū)接受義務教育的學生，保障其獲得校車服務。

　　縣級以上人民政府教育、公安、交通運輸、安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)督等有關部門要履行校車安全管理相關責任。有關部門需根據(jù)當?shù)厍闆r制定校車服務方案，并通過適當方式聽取群眾意見。

　　誰出錢|鼓勵企業(yè)提供校車服務

　　“河南省校車的配置情況并不樂觀，全省符合條件的校車還非常少。”省公安廳交警總隊副總隊長苗雨露介紹，目前全省符合國家標準的校車僅5300余輛。另據(jù)了解，截至2012年底，鄭州市共有中小學生138萬人，其中校車接送1.3萬人，僅占0.94%。一名小學校長坦言，校車面臨的最大困難是沒錢，即使買得起校車，也養(yǎng)不起，以前就曾出現(xiàn)過有企業(yè)捐校車，但學校以“沒錢運營”而拒絕。

　　《辦法》規(guī)定，縣級以上人民政府應當建立多渠道籌措校車經(jīng)費的機制，并通過財政資助、鼓勵社會捐贈等多種方式支持校車服務，鼓勵道路旅客運輸企業(yè)、城市公共交通企業(yè)提供校車服務。

　　誰來開|當校車司機要3年以上駕齡

　　對于校車駕駛資格，《辦法》作出嚴格規(guī)定，六個條件缺一不可：1.取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲;2.最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;3.無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;4.無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;5.無犯罪記錄;6.身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。

　　一旦駕駛人超齡、發(fā)生酒駕等違法行為，或被記滿12分等不再符合上述條件的，將被公安交管部門注銷校車駕駛資格。

　　怎么開|避免急彎、陡坡等危險路段

　　校車最受關注的就是安全問題，《辦法》規(guī)定，申請校車使用許可，將由當?shù)亟逃块T、公安機關、交通運輸部門共同把關。其中，公安機關將查驗校車標志燈、停車指示標志、衛(wèi)星定位裝置以及逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備，審核行駛線路、開行時間和停靠站點。

　　對于校車行駛線路，三部門將進行實地勘察，《辦法》規(guī)定，校車行駛線路應當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段，對于確實無法避開的，應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌;載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上(如市區(qū)道路)行駛的最高時速不得超過60公里。專用校車還應當自注冊登記之日起每半年進行一次安全技術檢驗。

　　咋處罰|用拼裝車、報廢車當校車將被重罰

　　按規(guī)定，使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關交通管理部門收繳并強制報廢機動車;對駕駛人處2000元以上5000元以下的罰款，吊銷其機動車駕駛證;對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下的罰款。

　　而使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，將處1萬元以上2萬元以下的罰款。

　　咋過渡|2016年9月前全更換為專用校車

　　《辦法》實施后，新購用于接送小學生、幼兒的車輛必須是符合國家標準的專用校車，現(xiàn)有的非專用校車在過渡期內(nèi)應當逐步更換為符合國家標準的專用校車，過渡期2016年9月1日截止。