大眾網(wǎng)濟南9月28日訊(記者 赫洋)大眾網(wǎng)記者從今天舉行的山東省人大常委會視察全省政府教育投入情況全體會議上獲悉，山東省目前共有接送學(xué)生車輛(5座以上客車)2.5萬輛。下一步，山東省將通過四種校車運營模式，實現(xiàn)2015年校車基本滿足學(xué)生需求的目標。

　　山東省副省長王隨蓮介紹說，山東省先后制定出臺了《山東省中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》等一系列規(guī)章制度，在今年的省政府工作報告中，將校車安全列為35件民生實事之一。目前，全省共有接送學(xué)生車輛(5座以上客車)2.5萬輛，其中政府統(tǒng)購、學(xué)校自備或長期租用的普通客運車8600輛。

　　今后，山東省將推廣四種模式規(guī)范校車運營。其中，“政府補貼，社會參與，市場化運營”，是通過政府稅收減免、以獎代補等方式，對通過審查備案的從事接送學(xué)生的車輛予以政策激勵;而“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與”模式，就是例如無棣縣實施的投資3000萬元統(tǒng)一購置校車119輛，由城區(qū)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步推開，實現(xiàn)城鄉(xiāng)校車全覆蓋的運營模式。此外，還有淄博市張店區(qū)實行的“政府購置管理、學(xué)校使用”模式以及招遠市和東阿縣實行的“政府主導(dǎo)、企業(yè)捐贈、公司運營、政府補貼”模式。

　　王隨蓮表示，雖然經(jīng)過前期對校車問題進行的集中整治，但校車運力不足，乘車需求量達，供需矛盾突出，配套制度不夠完善，安全事故隱患較多，群眾安全意識薄弱等問題仍有存在。下一步，山東省將推廣以上四種校車運行模式，抓好校車配置建設(shè)、運營管理、安全監(jiān)督等重點環(huán)節(jié)，盡快出臺貫徹落實《校車安全條例》的實施辦法，建立健全校車建設(shè)運營保障體系，通過財政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。力爭到2015年，實現(xiàn)全省校車基本滿足乘車學(xué)生需要的目標。