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　　9月9日，記者趕到渭南澄城縣時，天才幼兒園去年9月購買的符合國家標準的校車仍被暫扣在縣交警大隊城區中隊，原因是沒有校車使用許可證。

　　據了解，澄城縣共有50余家幼兒園，購買標準校車的幼兒園僅13家。然而至今未有一輛校車取得校車使用許可證，校車無法用來正常接送學生。

　　花重金購置的國標校車成擺設

　　9月9日上午，記者來到澄城縣馮原鎮叩卓村天鷹幼兒園，一輛嶄新的黃色校車停放在學校門口，學生們正在教室上課。天鷹幼兒園趙園長說，2011年底他花費26.4萬元購置了一輛37座的宇通小學生校車。然而，幾經周折，2012年9月才在公安機關交通管理部門辦理注冊登記。此后他按照規定完善了辦理校車使用許可證的其他手續：有獲得校車駕駛資格的駕駛人;有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的合理可行的校車運行方案;有健全的安全管理制度;已經投保機動車承運人責任保險。然而，他2012年10月向縣教育局遞交了相關手續后，便沒了下文。

　　澄城縣城區內芳芳幼兒園田園長說，8月27日，他們曾接到縣交警大隊城區中隊關于《接送學生車輛停運通知》，通知中說明無校車通行證一律不準接送學生，一經發現一律查扣，從重從嚴處理。因而，開學后校車一直停放在園內，較近的學生由家長接送，較遠的學生則直接放假了。對此，家長們意見很大，有12名較遠的學生家長要求給孩子辦理退學手續。

　　澄城縣馮原鎮天鷹幼兒園趙園長說，他要接送來自叩卓村、太極村、迪家河村、馮原街道、徐卓村、關家橋村等6個村的學生，每天來回運行里程超過100里，最遠的學生住在十幾里外。農村學生分布散，家里農活多，且大多都是留守老人帶孩子，如何解決接送孩子的問題迫在眉睫。

　　澄城縣城區小博士幼兒園的黨園長也無奈地說：“現在看到校車就頭疼，校車把大家折騰得夠嗆。符合國家標準的校車要上路真是像做賊一樣。而一些黑面包等所謂的校車由于顏色未裝涂，較難發現，倒堂而皇之地在營運。”

　　園長們一直追問，難道花重金購置的國標校車擺在門口當擺設?

　　各部門推諉

　　稱無可操作性實施辦法

　　按照《校車安全管理條例》相關規定：教育行政部門應當自收到申請材料之日起3個工作日內，分別送公安機關交通管理部門、交通運輸部門征求意見，公安機關交通管理部門和交通運輸部門應當在3個工作日內回復意見。教育行政部門應當自收到回復意見之日起5個工作日內提出審查意見，報本級人民政府。本級人民政府決定批準的，由公安機關交通管理部門發給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數;不予批準的，書面說明理由。

　　對于手續齊全的校車為何無法取得校車通行證，幼兒園的園長們表示并未收到書面形式的理由說明。那么校車使用許可證遲遲未能辦理，問題到底出在哪里?

　　澄城縣教育局安穩股股長侯軍昌介紹，全縣有標準校車的幼兒園共13所，今年年初已有12所幼兒園遞交了辦理校車使用許可證的申請。然而，他們將申請材料送縣交通局和縣交警隊卻未得到批準。交通局給的答復是，校車不是營運車輛，不予審批。縣交警隊的說法則是，通過交通局審批是前置條件，要有經過審批的停靠站點和路線。就這樣，由于沒有具體的操作規范，校車使用許可證的審批遇上了“攔路虎”。侯軍昌說，全縣沒有一輛校車取得校車使用許可證，全市同樣如此。

　　園長們表示，他們曾向各有關部門乃至縣政府多次反映，得到的答復都是：手續不全必須停。縣教育局說已經蓋章了，要找交通局。交通局說，不是營運車輛不批線路。到交警部門，又說必須要先通過交通局的審批。如今，縣領導和各部門對校車使用許可證不予辦理，對校車通行一禁了之，完全是為了推卸責任，怕出了事故要擔責，是不作為。